香港小姐

　　日前，在市政協十四屆第四次常委會議上，19件集體提案和24件個人提案被評為2013年度優秀提案，並獲得表彰。這既是一種表彰，更是一種鼓勵。
　　2013年，全市廣大政協委員、政協參加單位和專門委員會圍繞市委、市政府的中心工作和社會的熱點、難點問題，深入調查研究，積極建言獻策，助推我市奮力打造西部經濟核心增長極。根據統計，市政協今年共收到提案888件，經審查立案854件，立案提案已經全部辦理完畢。
　　今天，我們挑選了部分獲得此次表彰的優秀提案，通過進一步聚焦關註，感受政協委員、政協參加單位、專門委員會積极參与城市發展實踐的踴躍和凝智聚力、服務成都改革發展的熱情。
　　關註：產業
　　建議：全力打造良好的金融生態環境
　　按照產業發展轉型升級、提質增效的要求，不少提案提出了針對性建設性的具體建議。九三學社成都市委在提案《關於促進成都製造業可持續發展的建議》中認為，目前國內外經濟環境比較複雜，我市製造業發展仍然面臨著風險和危機。建議客觀評價、定位成都的技術水平、人才資源狀況，謹慎篩選，引進技術先進性與本地匹配的行業和項目。高度重視引進項目的盈利能力，具有前瞻性地為未來項目預留資源。同時，“不能只考慮招商引資時的種種優惠，還要考慮如何持續地對已引進項目進行扶持和激勵，以及對本土企業的優惠政策的公平性。”
　　民建成都市委在提案《積極構建區域性金融產業集群 大力推進我市國際化城市發展進程》中認為，國際金融危機後，全球金融服務外包產業和後臺服務業向勞動成本更低、聚集效應更強的地區轉移，成都應該抓住契機，努力制定在地方政府職權範圍內的政策優勢，在力所能及的範圍內吸引金融機構和金融資本的進入。全力打造良好的金融生態環境，“大力發展金融服務外包產業和後臺服務業務，吸引國際金融服務外包巨頭和金融機構的後臺中心入駐蓉城，形成集聚發展態勢。”
　　關註：交通
　　建議：打造市內公共交通微循環
　　如何能省時省力到達目的地？這是每位市民出門就要考慮的問題。在《打造公共交通微循環，實現綠色交通無縫對接》提案中，農工民主黨成都市委建議，發展公益免費自行車，打造市內公共交通微循環。“公共自行車系統可以將地鐵、快速公交站點的直接影響區域範圍從400—600米擴大到2000米左右，打通主幹網絡站點到出行目的地間的‘毛細血管’。”公共自行車停泊點既要方便市民取用，還應避免對路面主幹交通、快速通道造成影響。同時，建議在市郊的軌道交通站點附近，設置大型公益性停車場。“在各個地鐵站口，特別是三環路以外的地鐵站口附近，建設大型公益性機動車、非機動車停車場，將能有效截留大量的小汽車、電瓶車和自行車，減輕城區的交通壓力。”
　　市政協委員蒲虎在《關於在公交和地鐵樞紐站點設立非機動車停放點的建議》提案中認為，“隨著我市公交和地鐵線路的增加和優化，以及市民環保意識的提高，許多市民選擇騎車出行。”為方便市民換乘，提案建議，盡可能地在主要公交和地鐵站點附近設立非機動車停放點。同時，將目前的公共自行車適當科學地投放到這些站點，提高公共自行車的利用率。
　　關註：民生
　　建議：生活垃圾“三化”處理常抓不懈
　　吃得放心，住得安心，是每位市民的期盼。“我市經過多年的探索和努力，垃圾處理能力有所增強，生活垃圾減量化、資源化、無害化‘三化’處理體系初步建立。”致公黨成都市委在提案《加快推進城市生活垃圾“三化”處理 著力打造生態宜居成都》中認為，面對仍然存在的問題，建議把生活垃圾“三化”處理作為一項長期戰略來抓，建立分類收集運輸體系，形成完整的工作鏈；建立城市生活垃圾全程管理體系；完善城市生活垃圾資源化利用體系和適應城市發展階段特征的多模式處置體系。
　　針對大家最為關心的食品安全問題，市政協委員馮儉在提案《關於加強食品安全監督管理的建議》中提出，進一步制定和完善與食品安全相關的法律法規，加強監督隊伍建設，加大對食品違法的懲治。同時，提高食品檢測的科學技術水平，加大對農產品種植、牲畜飼養等源頭的監管力度。增加食品監管信息的透明度，“食品加工的添加劑必須註明種類、劑量，尤其要對嬰幼兒食品的包裝說明加以嚴格的規範。”
　　本報記者 華露艷　　（原標題：建言獻策 為成都發展凝智聚力）